El buque “Canteras 1”, naufraga en “Palmera”
En 1919 ocurrió un grave naufragio en
Candás, que acabo con un barco encallado y
destrozado en la playa “Palmera”. Un hecho
que casi termina en tragedia, gracias al
rápido socorro de unas vaporas pesqueras
de Luanco, que socorrieron a la tripulación
llevándola al puerto del Musel. El barco fue
imposible de rescatar por el fortísimo oleaje
reinante.
Se trataba de un pequeño barco costero
llamado “Canteras nº1”, construido un año
antes (1918) en unos astilleros de San Juan
de Nieva, por los propios armadores de la
sociedad, llamada: “Astilleros de Avilés”.
Con un casco de madera y 30,4 metros de
eslora, una manga de 5,5m., un puntal de 2,2
m, 152 TRB, una carga máxima de 200 Tm
y un motor alternativo compund de 13 CV
nominales, 52 CVI. Patroneado por Vitoriano
Artime (el Parrocheru) y con 17 marineros de
tripulación.
El suceso comenzó el día 28 de febrero,
cuando dicho barco el “Canteras nº 1” sale en
lastre de Ribadesella con destino a Avilés para
recibir una carga de carbón. Se encuentra con
un creciente temporal que le obliga a atracar
y pernoctar en el puerto del Musel.

Vapores cargando carbón en muelle local de

1906

Gijón

Playa de Palmera de Candás

El día 29 a las 7 de la mañana sale del Musel
con rumbo a Avilés con una marejada gruesa,
soplando vendaval y con cielo cerrado en
agua. Al tratar de remontar el Cabo Peñas, 8
de la mañana, los fuertes vientos le empujan a
tierra. Por falta de potencia en máquina, tiene
que izar velas para contrarrestar los efectos de
la marejada.
Toman la opción de regresar al Musel. Al
ver las dificultades para navegar le acompaña
un velero llamado “Virgen del Mar”, piden
auxilio con pitadas de sirena y llegan dos
vaporas pesqueras de Luanco llamadas,
“Virgen del Pilar” y “El Gallo” que venían de
la pesca del besugo.
Consiguen acompañarlo hasta la bahía
de Gijón a dos millas de Candás donde
el pesquero “Virgen del Pilar” trata de
remolcarlo rompiendo por dos veces los
cabos. El pesquero “El Gallo” se sitúa cerca
del costado para en un momento oportuno
tratar de recoger la tripulación. El velero
continúa hasta el puerto del Musel a
comunicar lo que está sucediendo y solicitar
ayuda, 8,30 horas.
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