INFORME ANUAL RSE 2016

Renfe, 75 años de Historia

Renfe cumplió en 2016, 75 años. En 1941 se acometió una
nacionalización de diferentes líneas y servicios que fue el
inicio de la antigua R.E.N.F.E (Red Nacional de Ferrocarriles
Españoles). Esta compañía estatal transitó prácticamente
sin cambios orgánicos hasta la promulgación de la Ley del
Sector Ferroviario de 2003, cuando se dio un paso decisivo
en el desarrollo de una política liberalizadora del mercado
ferroviario, que se puede considerar como el precedente más
remoto de los cambios futuros.
Esta ley, que debe ser interpretada en el contexto del
denominado Primer Paquete Ferroviario de la Unión
Europea, dividió Renfe en dos empresas públicas distintas
para que, respectivamente, mantuviesen la infraestructura
y prestasen el servicio de transporte: el Administrador de
Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) para lo primero,
y Renfe-Operadora para lo segundo, que heredaba la
marca de Renfe. Con esta nueva estructura nacía
Renfe-Operadora en el año 2005.
Posteriormente, el Real Decreto-ley 22/2012, de 20
de julio, por el que se adoptan medidas en materia de
infraestructuras y servicios ferroviarios, dispuso la división

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de Renfe-Operadora en cuatro sociedades mercantiles
estatales. En concreto, se creó una dedicada a prestar el
servicio de transporte de viajeros derivada del área operativa
de Viajeros de Renfe. Una segunda compañía se encargaría
de gestionar el tráfico de mercancías. Otra tercera se hizo
cargo de la actividad desarrollada por el área operativa de
fabricación y mantenimiento. Y, finalmente, Renfe Alquiler
de Material Ferroviario se encargaría de gestionar “las
operaciones de arrendamiento y otras vinculadas de los
activos de material ferroviario y, subsidiariamente, la venta
y otras formas de puesta en disposición de dicho material e
instalaciones”. En 2012 se decidió también la integración de
Feve, el ferrocarril de vía estrecha, en Renfe y en ADIF.
Actualmente, el Grupo Renfe tiene la misión de prestar
servicios de transporte de viajeros y mercancías bajo el
principio de seguridad, con criterios de calidad, eficiencia,
rentabilidad e innovación, con vocación de servicio público
y con el objetivo de incrementar la cuota de mercado del
ferrocarril como operador ferroviario de referencia. El
grupo Renfe y sus sociedades se apoyan sobre cuatro ejes
de actividad: transporte de viajeros y comercialización de
productos asociados en entornos metropolitanos, regionales,