Damos vuelta al chasis y con precaución de no dañar
nada realizamos un agujero con la broca del 2 donde
indica la figura con el objetivo de poner un tope de
final de recorrido de gatillo, en nuestro caso con un
tornillo M2 y 2 tuercas. El tope es necesario ponerlo
ya que cuando se presione a tope el gatillo el cursor
contacta con el tornillo de nylon de la placa y se
levanta produciendo pérdida de contacto con los
consecuentes tirones y parones del coche. El tope se
puede realizar de otras maneras según el gusto y
pericia del quien monte el mando.

Otra vista de cómo queda el tope. Normalmente con
lo que da el grosor de la tuerca ya es suficiente.
No es sencillo de poner y fijar, se necesita un poco de
paciencia.

Preparamos la placa para estañar lo mínimo posible
la parte inferior de los contactos, para ello
enmascaramos la placa con una etiqueta adhesiva o
similar para que el estaño no penetre en el resto de
placa, cosa no deseable para el libre moviendo del
cursor.

Cortar hilos finos, cuanto más finos mejor para unir
los tramos de la placa con las resistencias. Yo
obtengo estos hilitos desguazando cables de
informática, ratones, teclados, conexione etc..
Finalmente estañar los dos extremos de los hilos.