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En el supuesto de que se trate de una causa puntual y justificada no se aplicarán estas
medidas.

A todos los pilotos participantes se les eliminará el peor resultado de cada categoría.
Se bonifica con un punto al piloto que obtenga el mejor tiempo de la Sesión de
Calificación.
Aquellos pilotos que finalicen la carrera fuera de la zona de puntuación (noveno o peor
puesto) les serán otorgados un punto.
En caso de empate en la clasificación general y/o en las categorías parciales, el
desempate se realizará teniendo en cuenta las mejores posiciones en carrera, sesiones
de calificación y vueltas totales.
1.5 INSCRIPCIÓN
La inscripción a una carrera significa el conocimiento y plena aceptación por parte del
piloto de lo escrito en este Reglamento así como en el Reglamento Técnico
correspondiente. Ésta será gratuita para los socios y aquellos pilotos que no lo sean
tendrá un coste de siete euros. La inscripción se realizará y abonará, sí procede, en el
momento que el coche con el que se participe en la prueba se entregue para ser
verificado.

2.- VERIFICACIONES
Dirección de Carrera anunciará a todos pilotos el momento en el que concluyen los
entrenamientos libres, se cierra la pista quedando prohibido el uso de la misma y se procede a
verificar todos los vehículos. Éstos serán entregados abiertos (carrocería sin tornillos separada
del chasis) al verificador designado. Una vez realizadas todas las comprobaciones pertinentes
sí el vehículo cumple los requisitos del Reglamento Técnico correspondiente el Piloto
procederá a cerrar el coche en presencia del verificador y le será entregado a éste.
Los vehículos permanecerán en Parque Cerrado no pudiendo ser manipulados por ninguna
persona ajena a Dirección de Carrera.
En el caso de que un vehículo tras ser verificado fuera detectada alguna anomalía le será
notificado al piloto para que, sí procede, realice las modificaciones oportunas y de este modo
el vehículo cumpla el Reglamento Técnico que le corresponde a fin de que se le permita su
participación. Sí no se modifica el o los elementos que no cumplen con el Reglamento Técnico
y el piloto se negase a corregir dicha anomalía, ésta será estudiada por Dirección de Carrera
pudiendo quedar excluido según criterio del Director de Carrera y del Verificador en base a lo
establecido en el Reglamento Técnico correspondiente.

II CAMPEONATO complutum slot

Reglamento Deportivo

Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840

1.4 PUNTUACIÓN
La puntuación de cada carrera es la misma para ambas categorías. El orden del final de
carrera otorgará la puntuación según figura en la tabla que se muestra a continuación.
PUESTO
1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º
PUNTUACIÓN 13 10 8 6
5
4
3
2

3