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5.2 VERIFICA
ADOR
Las verificaciones lass realizarán een cada carrera dos soccios diferenttes de tal manera
m
que a la finalización
n de El Cam
mpeonato to
odos hayan realizado coomo mínimo
o una
carrera en
e este puessto. Su com
metido será realizar
r
las verificacione
v
es a los veh
hículos
inscritos en las carrreras e infoormar al Diirector de Carrera
C
sobbre las anom
malías
detectadaas.
Revisar laa manipulación de los ppilotos sobre los coches tras haber ssido verificad
dos al
cerrarlos..
Supervisaar el Parque Cerrado de vvehículos jun
nto al Directo
or de Carreraa.
Comprob
bar el cumpliimiento del Reglamento
o Técnico si un piloto tuuviera que re
ealizar
una reparración o susttituir algún eelemento unaa vez pasada
a la verificaciión.
El coche con el que participen l os verificado
ores serán entregados
e
aa un miemb
bro de
n de Carrera para que reaalice las oporrtunas verificcaciones.
Dirección
5.3 COMISAR
RIOS
La labor de los comisarios es ve lar por el cu
umplimiento
o del Reglam
mento Deporrtivo y
os coches qu
ue se salgann de los raíle
es. Por consiguiente debberán perma
anecer
colocar lo
atentos y
y supervisarr únicamentte la zona del
d Circuito que le hayya sido asiggnada.
Dirección
n de Carrera seleccionaráá a un mínim
mo de tres pilotos que noo vayan a dissputar
cada man
nga y serán ccolocados enn función del lugar que indique el Di rector de Ca
arrera.
Todos loss pilotos insccritos actuaráán como com
misarios de fforma obligaada ya sea an
ntes o
después de haber co
ompetido. EEn caso de incumplimie
ento y/o faltta injustifica
ada el
piloto serrá excluido de la carrera.
Cualquierr comportam
miento antiddeportivo co
omo comisario le descaalificará, así como
negarse aa ser comisarrio o no realiizar correctamente su co
ometido com
mo tal.
Los cochees que se salgan de la ppista se coloccarán en la vvía de accesso justo ante
erior a
dicha salida, el piloto no podrá reecriminarle aal comisario por no realizzar esta operración
mente, será e
el Director d e Carrera qu
uien supervisse esta actuaación.
correctam
Cuando u
uno o varios coches se s algan del carril por el qu
ue circulabann serán colo
ocados
nuevameente por orde
en y siempree se permitirrá el paso de los vehículoos que venga
an por
detrás, dee forma que no se entor pezca el paso de los mismos siendo eel coche el q
que ha
provocad
do el accidente el último en ser colocado.
En el sup
puesto de qu
ue un cochee no pueda entrar al Pitt Lane tras hhaberlo intentado
después de dos paso
os por metaa el Piloto podrá
p
solicittar al Directtor de Carre
era su
vehículo para que se lo entregue en mano. Cu
uando vuelva
a a Pista el D
Director de Ca
arrera
el Pit Lane.
colocará el coche en e
En el caso de que un vehículoo entre en el Pit Lane
e a repostarr y no carggue el
combustible, el Direcctor de Carreera o Comisaario que se e
encuentre enn ese puesto
o dará
I CAMPEONATO comp
plutum slot
Reglamento Deportivo
g
p
Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840
a los com
misarios, así como la to ma de decissiones en ca
aso de incideentes duran
nte las
carreras que se disputen, reclam
maciones y asignación de
d penalizacciones si pro
ocede,
e que prevaalezca sí no
o hay conse
enso para aarbitrar cualquier
siendo su criterio el
incidentee y situación que así lo reequiera.
Durante eel transcurso
o de las carreeras que se d
disputen el lu
ugar físico enn el que se situará
será junto
o al ordenador.
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