Renfe Viajeros. Adaptación a un contexto hostil.pdf

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En el gráfico anterior se aprecia una caída en el gasto en I+D de todos
los entes a partir de la crisis de 2008.
En cuanto a la infraestructura el Banco Mundial desarrolla el índice de
desempeño logístico: calidad de la infraestructura relacionada con el
comercio y el transporte, que tiene en cuenta puertos, ferrocarriles,
tecnologías de la información, etcétera…
A continuación se expone en una tabla el índice obtenido por España y
otros países de referencia para el periodo 2009-2013. (1=baja, 5=alta)
Calidad de la infraestructura
(Sobre 5)
España
3,74
EEUU
4,14
Alemania
4,26
Francia
3,96
Reino Unido
3,95
Tabla 2.2. Fuente: Banco Mundial
2.2.2 Perfil estratégico del entorno
El perfil estratégico del entorno no debe ser tomado como un instrumento de
análisis, simplemente es un instrumento que refleja esquemáticamente el
análisis ya realizado.
Para realizar el esquema se valorarán las variables anteriormente comentadas
en el análisis PEST utilizando una escala Likert que tomará los siguientes
valores: Muy negativo (MN), Negativo(N), Equilibrado (E), Positivo (P) o Muy
Positivo (MP).
Hay que tener en cuenta que la utilización de dicho instrumento tiene un
componente subjetivo fuerte y que de esta manera se pierde parte de la
objetividad que se buscaba al tratar el análisis PEST mediante índices y datos
objetivos. Los valores que toman las variables son los siguientes:
Estabilidad – MP
Tasa de Paro – MN
Desigualdad – E
Corrupción – E
Afiliación a la SS – E
Gasto I+D – N
Política Fiscal – N
Inflación – N
Infraestructura – P
PIB-PIB per cápita–N
IDH – MP
Gonzalo Camblor Fernández
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