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Ejemplos: –EET/CAP0745 XYZ0830
–EET/EINN0204
SEL/

Clave SELCAL, para aeronaves equipadas de este modo.

TYP/

Tipos de aeronaves, precedidos, de ser necesario, sin un espacio por el número de aeronaves y
separados por un espacio, cuando se inserte ZZZZ en la casilla 9.
Ejemplo: –TYP/2F15, 5F5, 3B2

ALTN/ Nombre de los aeródromos de alternativa, si se inserta ZZZZ en la casilla 16.
RALT/ Nombre de los aeródromos de alternativa en ruta.
CODE/

Dirección de aeronave (expresada como código alfanumérico de seis caracteres hexadecimales)
cuando lo requiera la autoridad ATS competente. Ejemplo: “F00001” es la dirección de
aeronave más baja contenida en el bloque específico administrado por la OACI.

DLE/

Demora o espera en ruta: insértense los puntos significativos en la ruta donde se tenga previsto
que ocurrirá la demora, seguidos de la duración de la demora usando cuatro cifras para el
tiempo en horas y minutos (hhmm).
Ejemplo: –DLE/MDG0030

OPR/

Designador OACI o nombre del explotador, si difieren de la identificación de la aeronave que
figura en la casilla 7.

ORGN/ La dirección AFTN de 8 letras del originador y otros detalles del contacto apropiados cuando el
originador del plan de vuelo no pueda identificarse fácilmente, como lo disponga la autoridad
ATS competente.
Nota.— En algunas áreas, los centros de recepción del plan de vuelo pueden insertar
automáticamente el identificador ORGN/ y la dirección AFTN del originador.
PER/

Datos de performance de la aeronave, indicados por una sola letra, como se especifica en los
Procedimientos para los servicios de navegación aérea — Operación de aeronaves (PANS-OPS,
Doc 8168), Volumen I — Procedimientos de vuelo, si así lo estipula la autoridad ATS
competente.

ALTN/

Nombre de los aeródromos de alternativa de destino, si se inserta ZZZZ en la casilla 16. Para
aeródromos que no aparecen en la publicación de información aeronáutica pertinente, indíquese
el lugar en LAT/LONG o la marcación y distancia respecto del punto significativo más
próximo, como se describió anteriormente en DEP/.

RALT/

Indicadores OACI de cuatro letras para aeródromos de alternativa en ruta, como se especifica
en Indicadores de lugar (Doc 7910), o el nombre de los aeródromos de alternativa en ruta, si no
se asigna indicador. Para aeródromos que no aparecen en la publicación de información
aeronáutica pertinente, indíquese el lugar en LAT/LONG o la marcación y distancia respecto
del punto significativo más próximo, como se describió anteriormente en DEP/.

TALT/

Indicadores OACI de cuatro letras para aeródromos de alternativa de despegue, como se
especifica en Indicadores de lugar (Doc 7910), o el nombre de los aeródromos de alternativa de
despegue, si no se asigna indicador. Para aeródromos que no aparecen en la publicación de