2.8

OTROS SERVICIOS
Los siguientes servicios deberían estar igualmente disponibles:

2.8.1 Mantenimiento de los circuitos
Vehículos, material y personal para la reparación de barreras, superficies y estructuras
dañadas durante la prueba.

2.8.2 Retirada y transporte de vehículos de carrera abandonados.
Vehículos para la retirada y el transporte de vehículos de carrera abandonados:
Los vehículos inmovilizados en emplazamientos peligrosos deberían ser desplazados a
lugares seguros, bien sea manualmente, bien sea por medio de grúas o vehículos
adaptados específicamente para elevarlos. Para esa función no debería utilizarse ningún
otro medio, salvo autorización expresa de la FIA.
Estas grúas deberían igualmente estar disponibles para transportar al paddock los
vehículos abandonados al final de cada carrera o sesión de entrenamientos.
Salvo instrucciones contrarias del Director de Carrera, todas estas operaciones podrán ser
efectuadas por los comisarios de pista en su zona de control.

2.8.3 Seguridad
Patrullas de seguridad para controlar a los espectadores:
En el caso de incidentes relacionados con la seguridad y el control de los espectadores, los
comisarios de pista deben cooperar con las autoridades tal y como se prevé en el plan de
gran urgencia, informando a la Dirección de Carrera de todo incidente que se produzca
(véase el Artículo 2.3.5) y permitiendo al servicio de seguridad utilizar todos los medios de
comunicación disponibles en el puesto.

2.9

PROCEDIMIENTOS RELATIVOS AL VEHÍCULO DE SEGURIDAD (SALVO PARA LOS
CAMPEONATOS DE LA FIA QUE TENGAN UN REGLAMENTO ESPECÍFICO)

2.9.1 Por decisión del Director de Carrera, el vehículo de seguridad se podrá poner en

servicio

para:
-

Neutralizar la carrera si los participantes o los oficiales están en situación de peligro
físico inminente, pero las circunstancias no hacen necesaria la detención de la carrera.