Los vehículos deberían estar adaptados al terreno y deberán ser capaces de desplazarse
rápidamente por la especial. Su número será determinado por la naturaleza, la longitud y las
dificultades de la prueba especial en cuestión.
Para los vehículos de intervención, puede ser deseable disponer de un arco de seguridad
dependiendo de la naturaleza del terreno y el uso del casco se aconseja para el conjunto del
equipo de a bordo.
En todos los casos, el médico reanimador situado a la salida de la especial (o en un punto
intermedio, el asistente médico competente para la reanimación) debería ser el primero que
llegue al lugar del accidente.

5.3.4 Ambulancia equipada para la reanimación
Una ambulancia equipada para tratar las angustias vitales, ya sean neurológicas,
ventilatorias o circulatorias. El equipo se compondrá de un conductor, de un médico
competente en reanimación y/o de un auxiliar médico que puede ser el conductor.
Disposiciones particulares para el WRC (recomendadas en los demás casos):
El material de la ambulancia debe cumplir con las disposiciones del Suplemento 4,
Artículo 2, parte B.

5.3.5 Unidad de cuidados / reanimación
Disposiciones particulares para el WRC (recomendadas en los otros casos):
Una unidad de reanimación concebida para poder ser utilizada en el parque de asistencia y
equipada conforme con el Suplemento 4 bajo la forma de una estructura provisional o fija;
dos camas son necesarias y suficientes. Debe ser capaz de recibir, a la vez, los heridos
necesitados de cuidados menores y aquellos necesitados de cuidados intensivos.
A cada unidad estará asignado un médico competente en reanimación.

5.3.6 Ambulancia de evacuación
Ambulancia equipada para el transporte de heridos, conforme a la reglamentación del país
en cuestión. Con o sin médico a bordo. Cuando se transporte un herido que necesite una
reanimación, será obligatoria la presencia de un médico competente en reanimación.

5.3.7 Helicóptero medicalizado
Cuando esté previsto, debería ser conforme a las normas exigidas por la autoridad
aeronáutica del país en cuestión y estar equipado con una camilla fija.