5

provocados por cambios de temperatura, no sufren en grado tan elevado como lo hacen
las cuerdas de tripa, que podríamos decir que disfrutan de una vida más corta. En la
actualidad, las cuerdas son fabricadas con las mejores técnicas para poder producir un
timbre brillante de incalculable belleza, pero el envejecimiento progresivo encuentra su
mayor agilidad en las de tripa, pues no hay que olvidar que están formadas por fibra
natural.
Una vez comprobado que el calibre viene de fábrica sin irregularidad alguna ( es decir,
que no varia su grosor en toda su longitud), los puntos más expuestos al deterioro son
los lugares de roce con puentes, tapereds y semitonos, y el interior de la caja donde se
anuda su extremo.
En el puente es donde la cuerda es sometida a mayor roce y , por consiguiente, donde el
calibre sufre un aplastamiento. Es algo totalmente normal. Las cuerdas tienden a
desafinar, o lo que es lo mismo, a destensarse; por ello cuando buscas el tono haces
retroceder la irregularidad hacia el tapered alejándolo del puente. Este proceso lo repites
numerosas veces hasta que el calibre de la cuerda es demasiado delgado como para
localizar la nota que representa, entonces se ha de cambiar. Son deterioros lentos cuya
parte más dañada habita siempre tras la frontera del puente e incluso tras la de la barra
de cuerdas.
Tras esta explicación puedes deducir que, mientras la longitud puente-caja no presente
irregularidades notables, la nota no debería encontrar dificultad de navegación.
La tripa no solo sufre en el puente, sino que su enrollado en el tapered la desfibra.
Sea cual sea el color de la cuerda, en esta zona se descubre el tono claro de la tripa de
carnero que la compone. También es algo normal, solo debe preocuparte si la zona
entorchada adquiere un tono blanco, pues indica que en breve se partirá ( si se avecina
un concierto mas vale que la cambies). Es donde suelen partirse, sobre todo si te has
visto en la necesidad de sacarla varias veces. Cuando esto ya es inevitable, aun puedes
salvar la cuerda si su longitud audible todavía está en buen estado. Basta con coger otro
trozo de cuerda que tengas vieja de igual o mayor calibre ( nunca menor) y unirla a la
del instrumento con un método llamado parcheado. Estéticamente pierde un poquito,
pero insisto, si en la longitud puente-caja se mantiene sana mantendrás prácticamente
el sonido original ( en el apartado puentes, tapereds y semitonos se explica mejor el
porqué)

2003 © German Ocaña. Reservado los derechos de reproducción
www.ocanartesania.com german@ocanartesania.com