Cada una de las trayectorias tiene una velocidad diferente, siendo mayor cuanto más al
centro de la conducción se encuentre.

Imagen 05. Recurso propio.

Régimen turbulento
Si la velocidad de circulación del fluido dentro la conducción supera un cierto valor,
llamado velocidad crítica, las capas de fluido se entremezclan y las trayectorias se
complican, dando lugar a la aparición de remolinos, en este caso se dice que el
régimen es turbulento.

Cuanto mayor sea la viscosidad de un fluido menor será su tendencia a mantener regímenes
turbulentos.

Imagen 06. Recurso propio.