Prosiguió su intervención informando sobre datos estadísticos relativos a
accidentes de circulación, indicando que se ha producido una disminución entorno al
ocho por ciento en el año dos mil catorce, reduciéndose en términos absolutos de
ochocientos veinticuatro a setecientos setenta y uno. La nota negra de este dato es el
fallecimiento de tres personas en la Avenida Cardenal Cisneros, uno de ellos mayor de
ochenta y cinco años mientras cruzaba un paso de cebra con fase semafórica en roja
para peatón y otra persona de avanzada edad en la calle Magallanes. De ahí, la
importancia de realizar acciones formativas sobre seguridad vial destinadas a personas
de la tercera edad. Insiste en la necesidad de adoptar una postura previsora y
preventiva. Respecto al número de peatones que sufrieron accidentes, pasó de
cuarenta y ocho en dos mil trece a cincuenta y ocho en dos mil catorce e indica que en
el año dos mil trece aproximadamente el setenta por ciento de los accidentes se
produjeron en pasos de peatones, en zonas peatonales e incluso en aceras. Respecto
al sexo de los afectados, en el año dos mil trece, indica que aproximadamente el
setenta por ciento fueron mujeres siendo el treinta por ciento hombres, mientras que
en el año dos mil catorce, se han visto involucrados prácticamente por igual,
representando un cincuenta por ciento hombres y un cincuenta por ciento mujeres.
Toma la palabra el Sr. Mateos Rodríguez exponiendo que el hecho de ser
afectadas mas mujeres que hombres, se debe a una manifestación mas de la pirámide
poblacional en Zamora, por cuanto el municipio cuenta con mas féminas que hombres
y que, por tanto, no se debe a una cuestión de género, como inicialmente pudiera
interpretarse.
PUNTO TERCERO
RUEGOS Y PREGUNTAS
Interviene el Sr. Viñas García preguntando al Sr. Presidente que a que se
refiere cuando informa sobre accidentes en acera. Toma la palabra el Sr. Presidente
explicando que se trataba de accidentes producidos por la invasión de vehículos en la
acera. Toma la palabra el Sr. Viñas García indicando que esta concejalía debería
preocuparse por el mal estado de las aceras que vienen provocando numerosas caídas
de mayores, debiendo ocuparse el cuerpo policial de revisar tramos y posteriormente
remitir esa información a la concejalía competente para que se proceda a su
reparación. Informa el Sr. Presidente, que por parte de la Concejalía de Obras, se
cuenta con peonadas a fin de poder corregir este tipo de incidencias. En otro orden de
cuestiones, el representante de I.U. se alegra enormemente de la rectificación que
finalmente va a realizar el equipo de gobierno al devolver las plazas de aparcamiento
en la zona de la Avenida Príncipe de Asturias y manifiesta sus dudas sobre la existencia
de un informe técnico que indicase la necesidad de prescindir de dichas plazas de
estacionamiento dado que su grupo la ha venido considerando una decisión
equivocada. Por ello, se alegra enormemente de que finalmente se recuperen.
Interviene el Sr. Presidente, indicando que existen unas necesidades y que las
expectativas eran unas hace algún tiempo y que dichas necesidades de control de la
circulación y de incremento de plazas de estacionamiento han ido variando
progresivamente. Prosigue su intervención indicando que rectificar es de sabios y
máxime cuando se ha producido un lapso de tiempo razonable que ha permitido
verificar la situación, razón por la cual el equipo de gobierno va a proceder a su
rectificación.

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