NO corresponde y NO es válida)

Los errores más frecuentes de los
Radioaficionados argentinos

6) El mal uso del código RS/T (R 1 a 5, S 1 a
9, T 1 a 9, no es correcto decir 7/9 o
7/9+20)
7) El abuso de uso de macros con
información innecesaria en modos digitales
(datos detallados de toda la estación, de la
computadora, etc.) La operación en PSK
debería emular un contacto en CW, no es la
transcripción un contacto en fonía.
8) Omitir el prefijo (la señal distintiva está
compuesta por prefijo y sufijo)
9) Pedir “permiso” para entrar en una
rueda, lo correcto es solo indicar la señal
distintiva de la estación que pretende
incorporarse.

Desde el Radio Club de los Andes,
preocupados por bajo nivel operativo de
nuestro aficionados, en especial quienes
participan en actividades del orden
nacional, hemos elaborado el siguiente
listado sin ánimo de ofender con el
objetivo de mejorar la calidad operativa
de los radioaficionados argentinos

ambas interpretaciones son incorrectas.

10) Hacerse presente sin escuchar
previamente las señales distintivas de las
estaciones.

4) Cuando se opera una estación
institucional o con señal distintiva
LU8YE
especial nombrar primero la señal
distintiva del operador y luego o
eventualmente la señal distintiva de la
estación que se opera (cuando se opera
una estación institucional precisamente
1) Pasar la hora en diferentes tipos de esa es la señal distintiva que debe
operaciones como dato relevante (para d e s t a c a r s e , e l o p e r a d o r e s u n a
que un contacto sea válido solo se debe circunstancia necesaria)
intercambiar señales distintivas y señales
RS/T)
5) Confirmar contactos con los
2) Hacer autospot en el DX Cluster operadores de las estaciones de los Radio
(anunciarse a sí mismo en el DX Cluster)
Clubes u operaciones especiales (solo se
3) Utilizar QRA por nombre de operador o confirma el contacto con la estación que
c o m o s e ñ a l d i s t i n t i v a , l o s s e c o n t a c t a , e l o p e ra d o r e s u n a
radioaficionados no tenemos“nombre de circunstancia necesaria y la confirmación
estación” sino señal distintiva, por lo que