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Disposiciones particulares para F1, GT1, WTCC y WEC:
(recomendadas en los demás casos):
Para evacuar un herido hacia el hospital, deberán estar presentes in situ:
a) En todos los casos, dos ambulancias estacionadas en el centro médico. Por lo
menos una de ellas deberá estar medicalizada en el momento de su utilización para un
transporte con cuidados intensivos (ver Suplemento nº 5).
b) En todos los casos, un helicóptero conforme a las normas exigidas por la
autoridad
aeronáutica del país correspondiente, provisto de una camilla fija y medicalizado en el
momento de su utilización para el transporte bajo cuidados intensivos (ver el Suplemento
nº 5).
c) El helicóptero debe estar presente al menos una hora antes del inicio de cualquier
sesión y no abandonar su área de estacionamiento más que con la autorización del
Director de la Prueba previo acuerdo con el Médico Jefe. En caso de salida del
helicóptero para la evacuación de un herido, la carrera, los entrenamientos, libres o
cronometrados no podrán reanudarse antes de su vuelta o antes de la llegada de otro
aparato operativo.
A excepción de un traslado directo a un centro de tratamiento de grandes quemados, el
tiempo de vuelo necesario para llegar a un hospital propuesto en el cuestionario médico
de la prueba y aceptado por el Delegado Médico de la FIA no deberá, en condiciones
normales, exceder de 20 minutos.
Diversas razones, en especial las climáticas, pueden impedir la salida o el retorno del
helicóptero.
En este caso, y previo acuerdo entre:
-
el Médico Jefe;
-
el Director de la Prueba; y
-
el Delegado Médico de la FIA;
Una prueba en curso o interrumpida podrá continuar o ser reanudada a condición de
que a uno de los hospitales propuestos en el cuestionario médico de la prueba y
aceptado por el Delegado Médico de la FIA se pueda llegar por carretera en menos de
45 minutos.
Por razones excepcionales sometidas a la apreciación de la Comisión Médica de la FIA
o de su representante, un circuito puede recibir la dispensa de la presencia in situ de un
helicóptero, con las siguientes condiciones:
-
Para los circuitos permanentes se requiere un helicóptero en «stand by».
