•

un médico competente en reanimación y experimentado en atención pre-hospitalaria
de víctimas de accidentes;

•

un conductor experimentado;

•

Eventualmente, un asistente médico (deseable).

El médico del vehículo de intervención médica destinado a seguir la primera vuelta
debería ser competente en reanimación y experimentado en la atención pre-hospitalaria
de víctimas de accidentes.

El piloto de este vehículo debería ser particularmente

experimentado.
El personal médico debería estar familiarizado y formado para una utilización apropiada
del equipo disponible a bordo de un vehículo de intervención médica.

Disposiciones particulares para F1 (y eventualmente GT1, WTCC y WEC):
El vehículo apto para seguir la primera vuelta se llamará «vehículo médico FIA». Debe
tener 4 puertas y tener sitio para 3 personas, como mínimo. Se recomienda
encarecidamente un arco de seguridad y cinturones de seguridad de arnés completo.
En el vehículo médico FIA, además del médico designado por la FIA, deberá haber un
médico con permiso para ejercer en el país organizador competente en reanimación y
experimentado en la atención pre-hospitalaria de víctimas de accidentes. El piloto deber
ser un profesional adecuado.
En el resto de los vehículos de intervención médica, al menos uno de los miembros del
equipo debe manejar con corrección la lengua inglesa.

2.7.3.3 Equipos de extracción (véase asimismo el Suplemento 7)
Su misión consistirá en liberar de su vehículo a todo piloto accidentado que no sea
capaz de hacerlo sin ayuda externa. Su número estará determinado por la longitud y las
dificultades del trazado.

Disposiciones particulares para F1, GT1, WTCC y WEC:
(recomendadas en los demás casos):
Como mínimo 2 equipos, y 3 para los circuitos que superen los 6 km y para los circuitos
que superen los 8 km deberá llegarse a un acuerdo entre el Médico Jefe y el Delegado
Médico Permanente.