DOCUMENTO

Jefatura de Gabinete de Documentación y Análisis de Proyectos
Dirección Corporativa de Organización y Desarrollo

DB (ALEMANIA)
ICE 1
(SERIE 401)

ICE 2
(SERIE 402)

ICE 3
(SERIE 403)

ICE 3
(S. 406)

CONSTRUCCIÓN

1989-1993

1995-1997

2001-2004

2000-2001

UNIDADES
CONSTRUIDAS
CONSTRUCTOR

60 (1 baja)

46 (2 bajas)

50

AEG, ABB, Siemens,
Krauss-Maffei
1991

Adtranz, Siemens

Siemens,
Bombardier
2000

280 km/k
9.600 kW
15 kV 16.7 Hz AC

280 km/k
4.800 kW
15 kV 16.7 Hz AC

ENTRADA EN
SERVICIO
VELOCIDAD
POTENCIA
TENSIÓN
DISTRIBUCIÓN

PLAZAS
PAÍSES POR LOS
QUE CIRCULA

Interesa

1996

ICE T
(SERIE 411)

ICE T
(SERIE 415)

ICE TD SERIE
605

1999-2000

1996-2001

13

1999-2000 y
2004-2006
60

11

20 (1 baja)

Siemens,
Bombardier
2000

Siemens, Alstom,
Bombardier
1999 y 2004

Siemens, Alstom,
Bombardier
1999

Siemens,
Bombardier
2001

230 km/k
4.000 KW
15 kV 16.7 Hz AC

230 km/k
3.000 KW
15 kV 16.7 Hz AC

200 km/k
2.240 kW
Diesel

Tracción
distribuida con 7
coches y
basculación
250
Alemania y Austria

Tracción
distribuida con 5
coches y
basculación
381/390
Alemania

Tren diesel
formado por 4
coches y
basculación
195
Alemania y
Dinamarca

330 km/k
330 km/k
8.000 kW
8.000 kW
15 kV 16.7 Hz AC -15 kV 16.7 Hz AC;
25 kV 50 Hz AC; 1.5
kV CC; 3 kV CC
Tracción distribuida
Tracción
Dos cabezas tractoras Cabeza tractora, 6
distribuida con 8 con 8 coches con 16
con entre 10 y 12
coches intermedios y
ejes tractores
coches intermedios
un coche remolque con coches con 16
ejes tractores
cabina
645
389
441/458
431
Alemania, Suiza y
Alemania
Alemania
Alemania, Bélgica,
Austria
Holanda y Francia

EL PARQUE MUNDIAL DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD

renfe