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Resultados para «combustible»:
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Maquinaria de Construccion - ECO208 100%
Mantenimiento Preventivo del Sistema de Combustible.
https://www.caja-pdf.es/2014/08/07/maquinaria-de-construccion-eco208/
07/08/2014 www.caja-pdf.es
PromoFURGOVWova160905v114 97%
Nor can it be shown or given to third parties without the prior written permission of Pedro SANZ Clima Calefacción autónoma Airtronic D2 SIN INSTALACIÓN AITRONIC D2 de Eberspächer La más compacta y potente del mercado (2.200w) Calentamiento muy rápido del habitáculo del vehículo Mínimo consumo de combustible y energía eléctrica.
https://www.caja-pdf.es/2016/09/09/promofurgovwova160905v114/
09/09/2016 www.caja-pdf.es
Plan de estudios 95%
combustible, lubricantes, llantas, mantenimientos, y personal;
https://www.caja-pdf.es/2014/02/20/plan-de-estudios/
20/02/2014 www.caja-pdf.es
P450E3 93%
m/seg (pies/seg) 50 Hz 1500 RPM 396,0 (531,0) 2170,0 (314,8) 8,3 (27,2) 60 Hz 1800 RPM 447,0 (599,0) 2042,0 (296,2) 9,9 (32,5) Capacidad del depósito de combustible:
https://www.caja-pdf.es/2013/01/11/p450e3/
11/01/2013 www.caja-pdf.es
055-HORIZON 2020 90%
https://www.caja-pdf.es/2018/05/28/055-horizon-2020/
28/05/2018 www.caja-pdf.es
027-RECURSO BIOMASA mayo 2018 86%
INFO IDAE 027 Biomasa:
https://www.caja-pdf.es/2018/05/28/027-recursobiomasa-mayo-2018/
28/05/2018 www.caja-pdf.es
PRO-SHOP - Catálogo Junio 2016 84%
PROFESSIONAL STORE PROFESSIONAL STORE PROFESSIONAL STORE GD TOOLS PROFESSIONAL STORE PROFESSIONAL STORE PROFESSIONAL STORE STORE STORE STORE STORE PROFESSIONAL STORE GD TOOLS STORE PROFESSIONAL STORE MEDIDOR DE PROFESSIONAL PRESIÓN DE COMBUSTIBLE KIT - Medidor de PRESIÓN de combustible - Kit completo.
https://www.caja-pdf.es/2016/06/13/pro-shop-cat-logo-junio-2016/
13/06/2016 www.caja-pdf.es
046 BOLETIN PRECIOS BIOMASA mayo 2018 83%
https://www.caja-pdf.es/2018/05/28/046-boletin-precios-biomasa-mayo-2018/
28/05/2018 www.caja-pdf.es
reglamento-tecnico-pelotillas-ii-campeonato 82%
oXigen de Slot.it, gestión de combustible realizada íntegramente por PC Lap Counter.
https://www.caja-pdf.es/2015/10/29/reglamento-tecnico-pelotillas-ii-campeonato/
29/10/2015 www.caja-pdf.es
Reglamento Técnico CES 82%
oXigen de Slot.it, gestión de combustible realizada íntegramente por PC Lap Counter.
https://www.caja-pdf.es/2015/07/15/reglamento-tecnico-ces/
15/07/2015 www.caja-pdf.es
Las 10 reglas del deportista 81%
Todos necesitamos combustible y nutrientes.
https://www.caja-pdf.es/2014/03/16/las-10-reglas-del-deportista/
16/03/2014 www.caja-pdf.es
CVAQM 77%
Logros Profesionales Ejecuté un plan de ahorro de combustible, logrando reducir hasta en un 20% el gasto mensual, logrando un total de 10.000 MX mensuales.
https://www.caja-pdf.es/2017/11/11/cvaqm/
11/11/2017 www.caja-pdf.es
Energia y energeticos 76%
https://www.caja-pdf.es/2014/04/11/energia-y-energeticos/
11/04/2014 www.caja-pdf.es
Reglamento Técnico LMP 71%
REGLAMENTO TÉCNICO LMP I Campeonato Complutum Slot Asociación complutum slot P á g i n a | 1 ÍNDICE 1.‐ VOLTAJE ................................................................................................................................... 2 2.‐ SISTEMA ................................................................................................................................... 2 4.‐ CARROCERÍA ............................................................................................................................. 3 5.‐ CHASIS ...................................................................................................................................... 4 6.‐ TRANSMISIÓN .......................................................................................................................... 5 7.‐ EJES, COJINETES Y SEPARADORES/CENTRADORES (STOPPER) ................................................ 6 8.‐ RUEDAS .................................................................................................................................... 6 9.‐ GUIA, CABLES, TRENCILLAS Y LUCES ....................................................................................... 7 10.‐ MOTOR ................................................................................................................................... 8 11.‐ PESOS Y MEDIDAS .................................................................................................................. 8 12.‐ CHIP ELECTRÓNICO ................................................................................................................ 8 13.‐ MANDO .................................................................................................................................. 9 14.‐ DISPOSICIONES GENERALES ................................................................................................... 9 Reglamento Técnico LMP Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ............................................................................................................. 2 I CAMPEONATO complutum slot 1 P á g i n a | 2 1.‐ VOLTAJE Se competirá con una tensión en pista de doce voltios pudiendo ser modificado sí Dirección de Carrera así lo requiriera. oXigen de Slot.it, gestión de combustible realizada íntegramente por PC Lap Counter. El consumo de combustible varía según el tipo de conducción de cada piloto. No se admitirán reclamaciones por fallo en el conteo de vueltas, repostajes y/o fallos en los cambios de carril. Ha sido comprobado el correcto funcionamiento de todo el sistema con coches con las trencillas en buen estado y, las conexiones al chip, motor, soldaduras así como la correcta colocación del chip y del sensor hall. 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ARROW SLOT BMW V12 LMR RACER Riley Mkxx AVANT SLOT Audi R10 Pescarolo Mazda Porsche Spyder SCALEAUTO Radical SR9 Toyota GT‐One SLOT.IT Audi R18 Lola B09/60 Lola B10/60 Lola B11/80 NINCO Acura LMP2 Audi R18 NSR Audi R18 Se permite la participación del Toyota GT‐One de Scaleauto no siendo un LMP dado que comparte chasis con el Radical SR9 de dicho fabricante. Es imperativo utilizar su correspondiente chasis y no el del Radical SR9 para evitar que se puedan observar los elementos mecánicos desde el exterior. Para poder participar con cualquier vehículo que no figure entre la lista de modelos admitidos la inscripción de éste será aprobado por Dirección de Carrera y como requisito indispensable debe haber participado en alguna edición reciente de las 24 Horas de LeMans ya sea como LMP1 o LMP2 y la configuración del motor será en línea. Reglamento Técnico LMP Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 2.‐ SISTEMA I CAMPEONATO complutum slot 2 P á g i n a | 3 4.‐ CARROCERÍA Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 4.1 PESO El peso mínimo de la carrocería montada al completo es de dieciséis gramos. Únicamente en el caso de que no se logre alcanzar dicho peso se lastrará con plomo comercializado por cualquier fabricante de slot. Se situará entre el soporte del tornillo delantero del chasis y el habitáculo. En el caso de que haya que utilizar varios fragmentos de plomo éstos se situarán horizontalmente y no apilándolo verticalmente. 4.2 ESCALA Todas las carrocerías han de ser a escala a 1/32, específicas fabricadas para los modelos permitidos según el Artículo 3 por sus respectivos fabricantes, tanto sean decoradas como kits para pintar. 4.3 MATERIAL Fabricada en plástico. No está permitido realizar ninguna modificación física ya sea lijar, limar o rebajar la carrocería salvo por la eliminación de rebabas de plástico o pintura para facilitar la basculación, siendo ésta mínima y claramente para tal efecto, no superando cero con tres milímetros. Queda prohibido alterar cualquier otro aspecto aerodinámico de la carrocería. Se deben respetar las entradas de aire, taloneras, faldones, alerones, escapes que se suministren en el coche de serie indistintamente sean elementos fijados por el fabricante o que haya que montar a posteriori. 4.5 DECORACIÓN El color base del vehículo puede ser cualquiera mientras no sea transparente.
https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-lmp/
06/03/2015 www.caja-pdf.es
Reglamento Técnico GT 71%
REGLAMENTO TÉCNICO GT I Campeonato Complutum Slot Asociación complutum slot P á g i n a | 1 ÍNDICE 1.‐ VOLTAJE ................................................................................................................................... 2 2.‐ SISTEMA ................................................................................................................................... 2 4.‐ CARROCERÍA ............................................................................................................................. 2 5.‐ CHASIS ...................................................................................................................................... 4 6.‐ TRANSMISIÓN .......................................................................................................................... 5 7.‐ EJES, COJINETES Y SEPARADORES/CENTRADORES (STOPPER) ................................................ 6 8.‐ RUEDAS .................................................................................................................................... 6 9.‐ GUIA, CABLES, TRENCILLAS Y LUCES ....................................................................................... 7 10.‐ MOTOR ................................................................................................................................... 7 11.‐ PESOS Y MEDIDAS .................................................................................................................. 8 12.‐ CHIP ELECTRÓNICO ................................................................................................................ 8 13.‐ MANDO .................................................................................................................................. 9 14.‐ DISPOSICIONES GENERALES ................................................................................................... 9 Reglamento Técnico GT Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ............................................................................................................. 2 I CAMPEONATO complutum slot 1 P á g i n a | 2 1.‐ VOLTAJE Se competirá con una tensión en pista de doce voltios pudiendo ser modificado sí Dirección de Carrera así lo requiriera. oXigen de Slot.it, gestión de combustible realizada íntegramente por PC Lap Counter. El consumo de combustible varía según el tipo de conducción de cada piloto. No se admitirán reclamaciones por fallo en el conteo de vueltas, repostajes y/o fallos en los cambios de carril. Ha sido comprobado el correcto funcionamiento de todo el sistema con coches con las trencillas en buen estado y, las conexiones al chip, motor, soldaduras así como la correcta colocación del chip y del sensor hall. 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ARROW SLOT Saleen S7‐R AVANT SLOT Lotus Elise BLACK ARROW Aston Martin DBR9 Ninco Ford GT Mosler MT900 N.S.R. Aston Martin Vantage GT3 Audi R8 LMS Corvette C6R Mosler MT900 Porsche 997 GT SCALEAUTO BMW Z4 Honda HSV Mercedes Benz SLS Spyker C8 GT2R Speedlight / Reprotec Nissan R390 SLOT.IT Ferrari F40 Competizione McLaren F1 GTR Nissan R390 Porsche 911 GT1 Para poder participar con cualquier vehículo que no figure entre la lista de modelos admitidos la inscripción de éste será aprobado por Dirección de Carrera y como requisito indispensable debe haber participado en alguna edición reciente del Campeonato FIA GT (GT1, GT2, GT3 o GT4) y la configuración del motor será en ángulo. 4.‐ CARROCERÍA 4.1 PESO El peso mínimo de la carrocería montada al completo es de dieciséis gramos. Únicamente en el caso de que no se logre alcanzar dicho peso se lastrará con plomo Reglamento Técnico GT Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 2.‐ SISTEMA I CAMPEONATO complutum slot 2 P á g i n a | 3 comercializado por cualquier fabricante de slot. Se situará entre el soporte del tornillo delantero del chasis y el habitáculo. En el caso de que haya que utilizar varios fragmentos de plomo éstos se situarán horizontalmente y no apilándolo verticalmente. 4.2 ESCALA Todas las carrocerías han de ser a escala a 1/32, específicas fabricadas para los modelos permitidos según el Artículo 3 por sus respectivos fabricantes, tanto sean decoradas como kits para pintar. Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 4.3 MATERIAL Fabricada en plástico. No está permitido realizar ninguna modificación física ya sea lijar, limar o rebajar la carrocería salvo por la eliminación de rebabas de plástico o pintura para facilitar la basculación, siendo ésta mínima y claramente para tal efecto, no superando cero con tres milímetros. Queda prohibido alterar cualquier otro aspecto aerodinámico de la carrocería. Se deben respetar las entradas de aire, taloneras, faldones, alerones, escapes que se suministren en el coche de serie indistintamente sean elementos fijados por el fabricante o que haya que montar a posteriori. Se permite la instalación de piezas de lexan que sustituyan a otras originales sin modificación alguna, alterar la estética original y sin contravenir a lo descrito en el Artículo 4.1. 4.5 DECORACIÓN El color base del vehículo puede ser cualquiera mientras no sea transparente.
https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-gt/
06/03/2015 www.caja-pdf.es
OPE SAS. Tecnicos de Mantenimiento 2016 69%
Núm.
https://www.caja-pdf.es/2016/09/09/ope-sas-tecnicos-de-mantenimiento-2016/
09/09/2016 www.caja-pdf.es
flyerroute66lagomar 69%
— Hoteles **** — Catering — Restaurantes — Conciertos — Barra libre — Camión taller — Harleys — Traslados aeropuerto — Combustible — Guía en moto — y muchas sorpresas...
https://www.caja-pdf.es/2013/03/05/flyerroute66lagomar/
05/03/2013 www.caja-pdf.es
curriculum BUS PARA TRANSPORTE DE PERSONAL 69%
Bus Ashok Leyland BUS PARA TRANSPORTE DE PERSONAL DATOS DEL VEHICULO 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14) 15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) Placa Año de fabricación Fecha de inscripción Categoría Marca Modelo País de Procedencia Color Combustible Form.
https://www.caja-pdf.es/2015/06/11/curriculum-bus-para-transporte-de-personal/
11/06/2015 www.caja-pdf.es
invitacionSemana2014 68%
Celdas de combustible micro/nanofluidicas y su potencial uso en aplicaciones biomédicas 12:00 Dr.
https://www.caja-pdf.es/2014/04/29/invitacionsemana2014/
29/04/2014 www.caja-pdf.es
CANDIDATOS IGNORAN BURBUJA INMOBILIARIA 67%
¿CANDIDATOS PRESIDENCIALES IGNORAN POSIBLE BURBUJA INMOBILIARIA?
https://www.caja-pdf.es/2014/06/02/candidatos-ignoran-burbuja-inmobiliaria-1/
02/06/2014 www.caja-pdf.es
CANDIDATOS IGNORAN BURBUJA INMOBILIARIA 67%
¿CANDIDATOS PRESIDENCIALES IGNORAN POSIBLE BURBUJA INMOBILIARIA?
https://www.caja-pdf.es/2014/06/02/candidatos-ignoran-burbuja-inmobiliaria-2/
02/06/2014 www.caja-pdf.es
Consejos Revision Vehiculo 67%
(Ver pegatina puerta conductor o tapa deposito combustible) NIVELES Aceite Sacar la varilla, limpiar con un papel para retirar los restos del aceite de la misma, e introducirla de nuevo.
https://www.caja-pdf.es/2012/11/20/consejos-revision-vehiculo/
20/11/2012 www.caja-pdf.es
029-PAREER CRECE Balance 66%
https://www.caja-pdf.es/2018/05/28/029-pareercrecebalance/
28/05/2018 www.caja-pdf.es